Warum fördert der Neodym-Magnet die in China beliebte Elektrofahrräder?Unter allen Fortbewegungsmitteln ist das Elektrofahrrad das am besten geeignete Fahrzeug für Dörfer und Städte.Es ist günstig, praktisch und sogar umweltfreundlich.
In den Anfängen war die Begrenzung der Zahl der Motorräder der direkteste Anreiz für E-Bikes, Feuer zu fangen.Gleichzeitig sind die Take-Away- und Express-Lieferbranchen nahezu stark gebunden, was die Nachfrage nach Elektrofahrrädern angekurbelt hat.
Da die Kerntechnologien im Zusammenhang mit Elektromotorfahrrädern wie Elektromotoren und Batterien ausgereift und stabil sind, bieten insbesondere der technologische Fortschritt und die Massenproduktion von gesinterten NdFeB-Magneten Elektrofahrrädern mehr Vorteile für Elektromotoren, wie z. B. ein großes Anlaufdrehmoment, eine starke Steigkraft, Hohe Effizienz, geringe Geräuschentwicklung, niedrige Ausfallrate und wirtschaftlicher Preis.Die Hürde für den Bau von Elektrofahrzeugen wurde weiter gesenkt, sodass mehr Menschen in den Markt einsteigen können.
Der Radnabenmotor ist der Elektromotor mitMagnete für Radnabenmotorenim Rad verbaut.Sein größtes Merkmal besteht darin, dass die Antriebs-, Übertragungs- und Bremsvorrichtungen in die Radnabe integriert sind, wodurch der mechanische Teil des Elektrofahrzeugs erheblich vereinfacht wird.
Derzeit verwenden die meisten Elektrofahrräder NdFeB-Seltenerd-Permanentmagnet-Radmotoren.Die Motorspule wird durch den Permanentmagneten erregt.Viele Arten elektrischer Radnabenmotoren nutzen diesQuadratischer Neodym-MagnetGröße 24×13,65x3 mm mit Güteklasse N35H.Jeder Satz Elektromotor erfordert 46 Stück Radnabenmotormagnete.Eines der Rotor- und Statormagnetfelder des Permanentmagnetmotors wird durch das Drahtpaket und das andere durch den Permanentmagneten erzeugt.Da die Spulenerregung nicht verwendet wird, wird die von der Erregerspule während des Betriebs verbrauchte elektrische Energie gespart und die elektromechanische Umwandlungseffizienz des Motors verbessert.Dadurch kann der Antriebsstrom reduziert und die Laufleistung von Elektrofahrrädern mit begrenzter Bordenergie verlängert werden.
Um das Jahr 2016 herum gibt es noch einige neue Änderungen. Dies ist hauptsächlich auf das Aufkommen jüngerer, hochwertigerer und natürlich teurerer Elektrofahrzeuge zurückzuführen, die von NIU vertreten werden.Eines der Verkaufsargumente von NIU ist, dass sie Lithiumbatterien mit geringerem Gewicht, größerer Kapazität und längerer Lebensdauer, etwa vier oder fünf Jahren, verwenden.Damals nutzten mehr als 90 % des Marktes für Elektrofahrzeuge Blei-Säure-Batterien, und die Verbreitungsrate von Lithium-Batterien betrug nur etwa 8 %.Zu den großen Elektrofahrradmarken in China gehören derzeit SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN usw. NIU und NINEBOT, die sogenannten intelligenten High-End-Elektrofahrzeuge, haben einen sehr geringen Marktanteil.Es wird vorhergesagt, dass dieE-Bike-MagnetNachfrage und Markt für Elektrofahrräder werden sich auch in bevölkerungsreichen Ländern wie China und Indien rasant entwickeln.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Dezember 2022